Η στιγμή να ξεκινήσεις την δική σου περιπέτεια στο F1 Fantasy έφτασε. Είμαι εδώ για να σας εξηγήσω βασικούς κανόνες , τρόπους να μαζέψετε πόντους και προτεινόμενες στρατηγικές για τη σεζόν 2025-2026. Βρίσκεται στο επίσημο site της F1 και είναι εντελώς δωρεάν. Σε σύγκριση με την περσινή περίοδο δεν βλέπουμε πολλές αλλαγές. Για την ακρίβεια, αν εξαιρέσουμε τις αξίες οδηγών και ομάδων που μεταβάλλονται από χρονιά σε χρονιά, τα υπόλοιπα είναι ίδια.
Ξεκινάμε με budget 100 εκατομμύρια, με τα οποία πρέπει να «αγοράσουμε» 5 οδηγούς και 2 ομάδες (κατασκευαστές) υποχρεωτικά. Δεν μπορούμε να επιλέξουμε λιγότερους οδηγούς ή ομάδες. Οι ακριβότεροι οδηγοί είναι οι Max Verstappen (27,7), George Russel (27,4) και Lando Norris (27,2) ενώ οι ακριβότερες ομάδες είναι η Mercedes (29,3) και η McLaren (28,9). Οι τιμές αυτές αλλάζουν σύμφωνα με τα αποτελέσματα των προηγούμενων αγώνων. Δίπλα από το όνομα κάθε οδηγού και ομάδας αναγράφεται ένα ποσοστό, που μας δείχνει από πόσους παίκτες έχουν επιλεγεί. Μετά είναι οι πόντοι που έχουν μαζέψει, αθροιστικά σε όλους τους αγώνες και τέλος το πόσο κοστίζουν.
Για να μπορέσετε να διαλέξετε την πιο αποδοτική 7άδα θα πρέπει σίγουρα να γνωρίζεται τον τρόπο που μαζεύονται οι πόντοι.
Οδηγοί
- Στις κατατακτήριες ο οδηγός με την Pole position παίρνει 10 πόντους. Ο 2ος παίρνει 9, ο 3ος 8 και αυτό γίνεται μέχρι και την 10η θέση που παίρνει 1 πόντο. Οι θέσεις 11 έως και 22 δεν παίρνουν πόντο. Αφαιρούνται 5 πόντοι στους οδηγούς που δεν κάνουν χρόνο ή αποκλειστούν από τις κατατακτήριες για οποιοδήποτε λόγο.
- Για τον αγώνα Sprint παίρνουν από 8 έως 1 πόντο, από την 1η έως την 8η θέση αντίστοιχα, κανένα πόντο από την θέση 9 έως τη θέση 22 και αφαιρούνται 10 πόντοι αν κάποιος οδηγός αποκλειστεί ή δεν τερματίσει. Επίσης παίρνει 1 πόντο για κάθε θέση που κέρδισε από τις κατατακτήριες, μέχρι το τέλος του Sprint και χάνει ένα για κάθε θέση που έχασε. Ο ταχύτερος γύρος ανταμείβεται με 5 πόντους και με 1 πόντο η κάθε προσπέραση.
- Στον αγώνα τώρα, ισχύει το ίδιο με το Sprint για τις θέσεις που κερδίζει και χάνει από τις κατατακτήριες μέχρι το τέλος, όπως επίσης και για τις προσπεράσεις. Στην τελική κατάταξη του αγώνα 25 πόντους παίρνει ο νικητής, 18 ο 2ος, 15 ο 3ος και στη συνέχεια 12,10,8,6,4,2 και 1 πόντο μέχρι τη 10η θέση. Επίσης αφαιρούνται 20 πόντοι αν κάποιος εγκαταλείψει ή αποκλειστεί. Ο ταχύτερος γύρος παίρνει 10 πόντους και άλλους τόσους ο οδηγός της ημέρας (Driver of the Day)
Κατασκευαστές
- Στις κατατακτήριες η ομάδα παίρνει 1 πόντο αν ένας οδηγός της περάσει στο Q2 και 3 πόντους αν περάσουν και οι δύο. Επίσης παίρνει 5 πόντους αν περάσει ένας οδηγός της στο Q3 και 10 αν περάσουν και οι δύο. Χάνει 1 πόντο αν κανένας από τους δύο οδηγούς της δε περάσει στο Q2 και 5 για κάθε οδηγό που αποκλείεται από τη διαδικασία, ενώ χάνει 10 για κάθε οδηγό που θα αποκλειστεί από το Sprint Qualify.
- Στον αγώνα παίρνουν 2 πόντους αν κάνουν Pit Stop από 2.5 – 2.99 δευτερόλεπτα, 5 πόντους από 2.2 – 2.49, 10 πόντους από 2.00 – 2.19 και 20 πόντους αν κάνουν κάτω από 2 δευτερόλεπτα. Το γρηγορότερο Pit Stop κερδίζει 5 πόντους επιπλέον και Bonus 15 πόντους παίρνει κάθε ομάδα που σπάει το Παγκόσμιο ρεκόρ. (1.8 δευτερόλεπτα, McLaren). Χάνει 20 πόντους όμως για κάθε οδηγό που δεν καταφέρνει να τερματίσει τον αγώνα.
- Σε όλους τους πόντους που προαναφέραμε, προστίθενται οι πόντοι που μαζεύει ο κάθε οδηγός.
Με τη δημιουργία της ομάδας επιλέγουμε έναν οδηγό για να παίρνει διπλάσιους πόντους. Σε περίπτωση αλλαγή του οδηγού που έχει τον διπλασιασμό μπορείς να τον τοποθετήσεις σε όποιον άλλον οδηγό θέλεις. Μετά το τέλος του αγώνα έχουμε χρόνο να αλλάξουμε τη σύσταση της ομάδας, μέχρι και ένα λεπτό πριν την έναρξη των κατατακτηρίων του επόμενου. Έχουμε το δικαίωμα για δύο μόνο αλλαγές ανά αγώνα (οδηγών και κατασκευαστών). Σε περίπτωση που κάποιος θέλει να κάνει περισσότερες, τότε υπάρχει ποινή 10 πόντων για κάθε μία πάνω από τις προβλεπόμενες.
Υπάρχουν όμως και έξι βοήθειες που μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε μία μία και μόνο μια φορά κατά τη διάρκεια της σεζόν.
- Limitless: Για έναν και μόνο αγώνα αγνοείς το budget cap και επιλέγεις τους 5 οδηγούς και 2 κατασκευαστές που πιστεύεις ότι θα σου φέρουν τους περισσότερους βαθμούς. Μετά τον αγώνα επιστρέφει η προηγούμενή σου σύνθεση.
- Wildcard: Επιτρέπεται να κάνεις όσες αλλαγές θέλεις, σε οδηγούς και κατασκευαστές χωρίς κανένα penalty.
- Final Fix: Η μοναδική βοήθεια που μπορεί να χρησιμοποιηθεί μετά τις κατατακτήριες δοκιμές για να αλλάξουμε τη σύνθεση της ομάδας
- Auto Pilot: Ο διπλασιασμός (x2) πηγαίνει σε όποιον οδηγό μαζέψει τους περισσότερους πόντους στον συγκεκριμένο αγώνα.
- No Negative: Δεν υπάρχει αρνητική βαθμολογία για ολόκληρο το 3ήμερο. (κατατακτήριες, Sprint, και αγώνα)
- x3 Boost: Τριπλασιασμός πόντων σε οποιονδήποτε οδηγό θέλεις από αυτούς της σύνθεσής σου. Δεν μπορείς να βάλεις διπλασιασμό και τριπλασιασμό μαζί στον ίδιο οδηγό.
Comments