Η δεύτερη περίοδος ελεύθερων δοκιμών του Grand Prix Ουγγαρίας άφησε μια ξεκάθαρη εικόνα, η Ferrari ήταν η ταχύτερη στον απόλυτο γύρο, όμως ο πραγματικός πρωταγωνιστής της Παρασκευής ήταν ο ρυθμός αγώνα. Και εκεί, η μάχη για τη νίκη προμηνύεται πολύ πιο κλειστή απ' όσο δείχνει ο πίνακας των χρόνων.
Οι Lewis Hamilton και Charles Leclerc χάρισαν στη Scuderia το απόλυτο 1-2 στο FP2, επιβεβαιώνοντας ότι η SF-26 διαθέτει εξαιρετική ισορροπία στις αργές και μέσης ταχύτητας στροφές του Hungaroring. Ωστόσο, οι προσομοιώσεις αγώνα αποκάλυψαν ότι η Mercedes βρίσκεται εξίσου κοντά, ενώ McLaren και Red Bull παραμένουν σε απόσταση βολής.
Η αξιολόγηση των long runs δεν ήταν εύκολη, καθώς η κόκκινη σημαία που προκάλεσε η έξοδος του Franco Colapinto διέκοψε αρκετά προγράμματα και ανάγκασε πολλές ομάδες να περιορίσουν τον αριθμό των συνεχόμενων γύρων τους. Παρ' όλα αυτά, τα δεδομένα που συγκεντρώθηκαν είναι αρκετά για να σκιαγραφήσουν τη δυναμική κάθε μονοθεσίου.
Ferrari: Ταχύτητα και σταθερότητα
Η Ferrari έδειξε ίσως την πιο ολοκληρωμένη εικόνα της μέχρι στιγμής μέσα στη σεζόν. Η SF-26 διατήρησε σταθερό ρυθμό με τη μέση γόμα, παρουσιάζοντας εξαιρετική συμπεριφορά στη φθορά των ελαστικών και πολύ καλή ισορροπία στις τεχνικές αλληλουχίες στροφών της ουγγρικής πίστας.
Ο Lewis Hamilton έχασε χρόνο εξαιτίας της κίνησης σε ορισμένους γύρους της προσομοίωσής του, ενώ ο Charles Leclerc άφησε πίσω του το πρόβλημα στο κιβώτιο ταχυτήτων που αντιμετώπισε στο τέλος του FP1 και ολοκλήρωσε ένα ιδιαίτερα ανταγωνιστικό πρόγραμμα. Η συνολική εικόνα δείχνει ότι η Ferrari διαθέτει τόσο την ταχύτητα του ενός γύρου όσο και τον απαιτούμενο ρυθμό για να διεκδικήσει τη νίκη την Κυριακή.
Mercedes: Η μεγάλη απειλή
Αν υπάρχει μία ομάδα που εντυπωσίασε περισσότερο στους μεγάλους γύρους, αυτή ήταν η Mercedes.
Η W17 παρουσίασε εξαιρετικά περιορισμένη φθορά ελαστικών, στοιχείο που μπορεί να αποδειχθεί καθοριστικό σε έναν αγώνα όπου η στρατηγική αποτελεί πάντα σημαντικό παράγοντα. Οι George Russell και Kimi Antonelli κινήθηκαν σε ιδιαίτερα ανταγωνιστικούς χρόνους με τη μέση γόμα, με αρκετούς γύρους να συγκρίνονται ακόμη και με τους καλύτερους της Ferrari.
Η χαμηλή υποβάθμιση των ελαστικών ανοίγει ακόμη και το ενδεχόμενο στρατηγικής ενός pit stop, εφόσον οι θερμοκρασίες παραμείνουν στα προβλεπόμενα επίπεδα.
McLaren: Σταθερά μέσα στη μάχη
Η McLaren μπορεί να μην πλησίασε την κορυφή στον απόλυτο χρόνο όσο η Ferrari, όμως ο ρυθμός της στους μεγάλους γύρους επιβεβαιώνει ότι παραμένει ένας από τους βασικούς διεκδικητές.
Ο Lando Norris ήταν τρίτος στο FP2, ενώ τόσο ο ίδιος όσο και ο Oscar Piastri επωφελήθηκαν από το νέο αεροδυναμικό πακέτο της ομάδας. Παρ' όλα αυτά, οι ισχυρές ριπές ανέμου προκάλεσαν έντονη υποστροφή και έλλειψη πρόσφυσης, περιορίζοντας τη δυνατότητα των οδηγών να εκμεταλλευτούν πλήρως τις δυνατότητες του μονοθεσίου.
Ακόμη κι έτσι, η McLaren βρίσκεται σε απόσταση λίγων δεκάτων από Ferrari και Mercedes και παραμένει απολύτως μέσα στο παιχνίδι.
Red Bull: Αναζητώντας ισορροπία
Η Παρασκευή δεν κύλησε ιδανικά για τη Red Bull.
Ο Max Verstappen παραπονέθηκε επανειλημμένα μέσω ασυρμάτου ότι ο πίσω άξονας του μονοθεσίου είναι υπερβολικά δύσκαμπτος, γεγονός που του στερεί σημαντική πρόσφυση κατά την επιτάχυνση στις αργές στροφές.
Παρά τα προβλήματα ισορροπίας, ο ρυθμός του Ολλανδού παρέμεινε ανταγωνιστικός και δεν απείχε σημαντικά από τους πρωτοπόρους. Ωστόσο, η ομάδα του Milton Keynes καλείται να βρει λύσεις στο στήσιμο πριν από τις κατατακτήριες, ώστε να εκμεταλλευτεί πλήρως τις δυνατότητες της RB.
Η εικόνα πριν από το Σάββατο
Η κατάταξη του FP2 έδωσε στη Ferrari το απόλυτο αποτέλεσμα με το 1-2 των Hamilton και Leclerc, όμως τα long runs δείχνουν μια πολύ διαφορετική πραγματικότητα. Η Mercedes εμφανίζεται ίσως η πιο αποτελεσματική στη διαχείριση των ελαστικών, η McLaren παραμένει εξαιρετικά κοντά, ενώ η Red Bull εξακολουθεί να διαθέτει τον ρυθμό για να πρωταγωνιστήσει εφόσον λύσει τα προβλήματα ισορροπίας.
Με τέσσερις ομάδες να κινούνται μέσα σε ελάχιστα δέκατα τόσο στον έναν γρήγορο γύρο όσο και στον ρυθμό αγώνα, όλα δείχνουν ότι το Grand Prix Ουγγαρίας εξελίσσεται σε μία από τις πιο αμφίρροπες αναμετρήσεις της φετινής σεζόν. Οι κατατακτήριες δοκιμές αναμένεται να παίξουν καθοριστικό ρόλο, όμως τα δεδομένα της Παρασκευής υποδηλώνουν ότι η μάχη για τη νίκη θα κριθεί τελικά στη διαχείριση των ελαστικών και στη στρατηγική των pit stop.
A
Σχόλια